ML弹性梅花联轴器是一种常用于机械传动系统中的元件，主要用于连接两个旋转轴，并在传递扭矩的同时补偿两轴之间的相对位移。这种联轴器因其值得信赖的梅花形状弹性体而得名，该弹性体不仅能够效果优良吸收震动、减少噪音，还能提供确定的偏差补偿能力，包括角向、径向和轴向偏差。
梅花弹性联轴器的拆卸装配方法及适用范围和性能特点
一、弹性梅花联轴器的拆卸装配方法
拆卸弹性梅花联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法，加热温度一般控制在200℃以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易掉下来，使螺栓拆卸变得容易些。若用上述办法都不行时，只有破坏螺栓，把螺栓切掉或钻掉，在装配时，换新的螺栓。新的螺栓与原使用的螺栓规格一致，用于高转速设备弹性梅花联轴器新换的螺栓，还称重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。由于梅花联轴器本身的故障而需要拆卸，先要对弹性梅花联轴器整体做认真细致的检查（尤其对于已经有损伤的弹性梅花联轴器），应查明故障的原因。
在弹性梅花联轴器拆卸前，要对弹性梅花联轴器各零部件之间互相配合的位置作一些记号，以作复装时的参考。用于高转速机器的弹性梅花联轴器，其联接螺栓经过称重，标记清楚，不能搞错。
对弹性梅花联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是弹性梅花联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定哪一些零部件能继续使用，哪一些零部件应后使用，哪一些属于应该报废新的零部件。
在弹性梅花联轴器拆卸过程中，困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。
二、ML弹性梅花联轴器的适用范围和性能特点
1、ML弹性梅花联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。
2、ML弹性梅花联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度-35℃～+80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。
3、与其它ML梅花联轴器相比，ML弹性梅花联轴器具有以下特点：
(1)工作稳定，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
(2)结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。
(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
(4)聚氨酯弹性元件耐油，承载能力大，使用寿命长，。
(5)ML弹性梅花联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。
沧州速鸿机械制造有限公司（http://www.czshlzq.com）主营各种HL尼龙柱销联轴器、轮胎联轴器、尼龙齿式联轴器产品远销各地，为造纸、冶金、纺织、造船、农机、运输、化工、轻工等行业设备很新、技术进步，提供所需的配套装置，产品质量稳定。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。
梅花弹性联轴器的拆卸装配方法及适用范围和性能特点一、弹性梅花联轴器的拆卸装配方法
拆卸弹性梅花联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法，加热温度一般控制在200℃以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易掉下来，使螺栓拆卸变得容易些。若用上述办法都不行时，只有破坏螺栓，把螺栓切掉或钻掉，在装配时，换新的螺栓。新的螺栓与原使用的螺栓规格一致，用于高转速设备弹性梅花联轴器新换的螺栓，还称重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。由于梅花联轴器本身的故障而需要拆卸，先要对弹性梅花联轴器整体做认真细致的检查（尤其对于已经有损伤的弹性梅花联轴器），应查明故障的原因。
在弹性梅花联轴器拆卸前，要对弹性梅花联轴器各零部件之间互相配合的位置作一些记号，以作复装时的参考。用于高转速机器的弹性梅花联轴器，其联接螺栓经过称重，标记清楚，不能搞错。
对弹性梅花联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是弹性梅花联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定哪一些零部件能继续使用，哪一些零部件应后使用，哪一些属于应该报废新的零部件。
在弹性梅花联轴器拆卸过程中，困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。
二、ML弹性梅花联轴器的适用范围和性能特点
1、ML弹性梅花联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。
2、ML弹性梅花联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度-35℃～+80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。
3、与其它ML梅花联轴器相比，ML弹性梅花联轴器具有以下特点：
(1)工作稳定，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
(2)结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。
(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
(4)聚氨酯弹性元件耐油，承载能力大，使用寿命长，。
(5)ML弹性梅花联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。
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